DJI internal aircraft skill test process: In this training, you will draw rectangles and rings with the aircraft, similar to the fly track exercises, but you will also practice takeoff, landings, and hovering. 2. Free flight. In free flight, you will have to choose an aircraft, then a scenario to begin flying. DJI has created a top-of-the-line consumer-grade drone with the Air 2S. To have access to a camera with a 1"-type sensor that is capable of capturing 20MP imagery and video up to 5.4K/30p, for under $1,000, is truly remarkable. While the camera doesn't include the vibrant Hasselblad color profile of the Mavic 2 Pro, it still produces decent color. Usually when I take out the Mavic 2 Pro, I worry about ND filters, polarizers, and I try to keep the aperture at that sharpest f/5,6 – f/8 range. But with the Mini 2, my approach changes entirely. DJI Mavic Air 2 - Drone Quadcopter UAV with 48MP Camera 4K Video 8K Hyperlapse 1/2" CMOS Sensor 3-Axis Gimbal 34min Flight Time ActiveTrack 3.0 Ocusync 2.0, Gray DJI Mavic 3, Drone with 4/3 CMOS Hasselblad Camera, 5.1K Video, Omnidirectional Obstacle Sensing, 46 Mins Flight, Advanced Auto Return, 15km Video Transmission, with DJI RC-N1 Remote In this video, I simply do a range test on the DJI Mavic Pro. I was able to fly it a tad over 15,000 feet (2.84 miles) away before I lost transmission video 3. Get a larger filter set for your Mavic Pro. The third most important thing to consider before buying filters for a Mavic Pro or Mavic Pro Platinum is to buy as large of a filter kit as you can afford. The bigger the better obviously, but here is why. In a larger filter kit, you will get a wider range of ND filters so you can choose the right Let's take the DJI Mini 2 and see how strong the signal is at over 12,000 Feet away from take-off point with this distance test.Vote for me (SeanOzz) for Bes What DJI have done is sell the same airframe – the same body, motors, radio and collision sensing technology – with two different cameras; the Pro has a 20-megapixel 1-inch image sensor and a prime lens, while the Zoom has a smaller 1/2.3-inch 12-megapixel sensor behind an optical zoom lens. Compared to many compact drones, the Pro would be A Sky-High Sale on DJI's Innovative Products DJI, the renowned leader in drone technology, is soaring into the Cyber Monday sales with an array of irresistible deals, offering up to 30% off on their innovative products. For those looking to explore the world from new heights, DJI presents the DJI Mini 4 Pro Fly More Combo (DJI RC 2), a regulation-friendly drone under 249 g. It boasts superior Link To DJI Store: https://click.dji.com/AGSKM9HX7ktG2_bT8-ojwA DJI Mavic 2 Pro is absolutely the best drone in the market right now. This thing packs 1" sen NnUC. W Dji Mavic Air 2, w porównaniu do pierwszej wersji, faktycznie sporo zmieniło się na lepsze. Mamy tu i 4K w 60 fps, i HDR, i nowe, ulepszone tryby śledzenia z automatycznym omijaniem przeszkód. Ba, jest nawet 8K Hyperlapse i OcuSync 2. Jednej rzeczy jednak zabrakło – efektu Wow. Plusy- bardzo dobra jakość wykonania,; - sporo opcji nagrywania i robienia zdjęć,; - efektywniejszy system unikania kolizji (APAS - opcja tworzenia hyperlapsów 8K, filmów z HDR i klipów slow motion,; - inteligentne trybu lotu,; - śledzenie ActiveTrack z technologią mapowania otoczenia i automatycznym omijaniem przeszkód,; - znacznie lepsza transmisja między dronem a aparaturą (OcuSync a nie WiFi),; - znacznie wygodniejszy i lepiej przemyślany, nowy kontroler,; - bardzo prosta, intuicyjna w obsłudze aplikacja Dji Fly,; - długi czas lotu – w zależności od warunków około 25-30 minut,; - w wersji Fly More Combo także pakiet filtrów brak czujników zbliżeniowych po bokach i na górze,; - funkcja śledzenia i automatycznego omijania przeszkód, mimo niezłych możliwości, działa czasami dość wybiórczo,; - dla amatora ręcznie zakładane śmigła mogą początkowo być źródłem problemów,; - brak wcześniejszych powiadomień o nowych aktualizacjach oprogramowania drona,; - funkcja AirSense, która mocno poprawiłaby bezpieczeństwo lotu, nie działa w Europie,; - cena może przestraszyć niektórych amatorów powietrznego by nie mówić, firma DJI jak dotąd zawsze dbała o to by ich kolejne premiery były sporymi wydarzeniami. Niemal za każdym razem ekscytacja mieszała się w nich z sensacją, gdy okazywało się, że chińskiemu potentatowi znów udało się wyjść przed szereg i zaserwować nam niewidziane dotąd rozwiązania. Tak było choćby z Dji Osmo Pocket - kamerką 4K z mechaniczną stabilizacją, którą bez trudu schowamy do kieszeni, czyDji Osmo Action – świetną kamerką sportową z dwoma kolorowymi wyświetlaczami i niezłą elektroniczną inaczej odbywało się to też w segmencie dronów. Przypomnijmy chociażby pierwszego Dji Mavic Air, z jego świetnymi inteligentnymi trybami, albo Dji Mavic Mini (biedak w naszym teście zaliczył spotkanie z drzewem), który rozbił bank ultralekką wagą i możliwościami. Trudno się więc dziwić, że firma Dji wyrobiła sobie przez lata naprawdę dobrą markę wśród pasjonatów filmowania. Zawsze coś nowego i niemal zawsze o krok przed co by nie mówić Dji Mavic Air 2 to też spory krok naprzód. Dron z sensorem Quad Bayer, posiadający ulepszony system śledzenia i omijania przeszkód, potrafiący robić 48MP zdjęcia, panoramy i filmy HDR, a nawet hyperlapsy 8K, a do tego posiadający nową, znacznie wygodniejszą aparaturę i, co chyba najważniejsze, oferujący o wiele większy zasięg i bardziej stabilną transmisje za sprawą technologii OcuSync to, jednym słowem, świetna ewolucja sprawdzonej konstrukcji. W zasadzie wszystko to wygląda świetnie, prawda? Co tu dużo pisać, po kilku przyjemnych lotach ja też byłem całkowicie zauroczony. Powiedziałem sobie jednak „poczekaj, nie pisz pod wpływem emocji, bo znów coś ci umknie”. I miałem rację, bowiem gdy głowa nieco ostygła do głosu doszedł rozsądek. Bo choć Dji Mavic Air 2 to całkiem niezły kawałek latającego sprzętu, to jednak mam wrażenie, że brakuje mu owej cząstki rewolucyjności, do której przyzwyczaiło nas pełną gębąDo niedawna można było jednym krótkim spojrzeniem stwierdzić z jakim dronem Dji mamy do czynienia. Dji Spark był mały, zwarty, kolorowy, z charakterystycznymi, na stałe osadzonymi ramionami. Szarą, dużo bardziej agresywną obudowę i składaną konstrukcję Dji Mavic Pro raczej trudno było pomylić z czymkolwiek innym. Z kolei Dji Mavic Air wyróżniał się specyficzną, dwukolorową budową, składanymi ramionami i dość nietypowo osadzoną jednak chiński producent postanowił ujednolicić swoją ofertę stawiając na jedną, sprawdzoną linie konstrukcyjną. Stąd znajomy wygląd najpierw Dji Mavic Mini, a teraz Dji Mavic Air 2. Czy to źle? Raczej nie. Trzeba pamiętać, że dzięki takiej budowie sporo nowych rzeczy udało się upchnąć w Dji Mavic Air 2. Co nieco też z niego zabrano, ale o tym za chwilę. Rozłożony Dji Mavic Air 2 wygląda rasowo, niczym dużo bardziej profesjonalne modele Dji Mavic Pro. Co ciekawe, tym razem śmigła nie są od razu zamontowane na dronie. Przed lotem trzeba więc każdorazowo je założyć. I tu pojawia się kolejna rzecz żywcem ściągnięta z Dji Mavic Pro 2, a mianowicie system mocowania śmigieł oparty na zatrzaskach. Samo rozwiązanie jest już więc sprawdzone, choć można mieć pewne wątpliwości czy aby nie będzie troszkę zbyt skomplikowane dla mniej doświadczonych posiadaczy dronów. Jasne, Dji Mavic Air 2 kierowany jest tej części pasjonatów latania, która wymaga od drona nieco więcej. Ale jakby nie patrzeć to wciąż amatorzy, a w związku z tym o pomyłkę tu nie trudno. Nawet jeśli aplikacja Dji Fly (bo ta uproszczona wersja apki dedykowana jest drugiej wersji Air) sugeruje dokładne sprawdzenie sposobu połączenia śmigieł przed znanej konstrukcji pozwoliło też znacznie lepiej zagospodarować spód drona. W pierwszym Dji Mavic Air dolne czujniki podczerwieni i czujniki systemu wizyjnego umieszczone były niemal w jednej linii nieco bardziej z tyłu. W „dwójce” ich rozmieszczenie przypomina to z wersji Pro bądź nawet 2 Pro. Po pierwsze mamy tu więc podwójny system wizyjny oraz system wykrywania przeszkód na podczerwień. Po drugie – znalazło się też miejsce na pomocniczą diodę doświetlającą, czyli coś czego wcześniej w Dji Mavic Air nie było. Co prawda jest tu tylko jedna dioda (a nie dwie, tak jak w Dji Mavic 2 Pro), ale to w zupełności wystarcza nie tylko by wspomóc system wizyjny, ale też znacząco poprawić widoczność drona w skoro już o czujnikach mowa nie sposób nie zauważyć także podobnego ułożenia przednich i tylnych kamer wizyjnych. Nie ma tu jednak sensorów bocznych ani sensora na grzbiecie drona - te wciąż zarezerwowane są dla droższych modeli Pro. No ale skoro Dji Mavic Air 2 jest znacząco od nich mniejszy to i trudno się temu dziwić. Mimo to oferuje zaskakująco wiele usprawnionych i całkowicie nowych techniczna Dji Mavic Air:Matryca: 1/2” CMOS, 12MP i 48MP Obiektyw: FOV 84º odpowiednik formatu 24 mm, f/ 3-osiowyTryby wideo: 4K Ultra HD: 3840x2160 (24/25/48/50/60)2,7K: 2688x1512 (24/25/48/50/60)FHD: 1920x1080 (24/25/30/48/50/60/120/240)2,7K HDR: 2688x1512 (24/25/30)FHD HDR: 1920x1080 (24/25/30)Interwał: 12MP 2/3/5/7/10/15/20/30/60sSmartPhoto: tryb Scene Recognition, HyperLight, HDRTryby foto: pojedyncze zdjęcie - 12MP i 48MPzdjęcia seryjne – 12MP, 3/5/7 klatek Bracketing (AEB) – 12MB, 3/5 klatek co 0,7EVInterwał: 12MP 2/3/5/7/10/15/20/30/60sSmartPhoto: tryb Scene Recognition, HyperLight, HDRPanoramy: 3x1/3x3/180º/sferaMaksymalna prędkość zapisu: 120 MbpsFormaty foto: JPEG/DNG (RAW)Formaty wideo: MP4>MOV ( AVC. wbudowane 8GB (+obsługa kart microSD do 256GB)Maksymalna prędkość: 5 m/s (tryb Tripod), 12 m/s (tryb Normal), 19 m/s (tryb Sport) Maksymalny czas lotu: 34 minSystem transmisji: OcuSync (2,4 GHz/5,8 GHz – zmiana automatyczna)Funkcje dodatkowe: inteligentne tryby lotu, hyperlapse, filmy z HDR, system omijania przeszkód (APAS Akumulator: 3500 mAhWymiary: złożony – 180x97x84 mm/rozłożony – 183x253x77 mmWaga: 570 gGdy kupujemy Dji Mavic Air 2 w wersji Fly More Combo, oprócz 3 baterii, torby i potrójnej ładowarki otrzymujemy także zestaw 3 filtrów ND. Niestety, nie udało nam się ich przetestować, bo nasza edycja była tą skromniejszą, ale za takie rozszerzenie należą się Dji spore brawaDuże wcale nie znaczy gorszeTo co ucieszyło mnie najbardziej w Dji Mavic Air 2 to… totalnie zmieniona aparatura. Wreszcie ktoś w Dji przejrzał na oczy i chyba pojął, że dotychczasowy, rozkładany „kontroler”, przypominający trochę pada do gier, nie sprawdza się zbyt dobrze w połączeniu ze smartfonem. Niby wszystko działa, niby kompaktowe rozmiary są świetne, a telefon bez problemu wsuwa się w przeznaczone dla niego miejsce, ale na dłuższą metę ani chwyt nie jest zbyt komfortowy, ani patrzenie w ekran – powrót do pierwotnego założenia, z którym niegdyś startowało DJI w Phantomach, by telefon umieścić w klamrze nad dużą, bardzo wygodną do trzymania aparaturą to strzał w dziesiątkę. Oczywiście całość dostosowano do obecnych standardów. Mamy tu więc i dokręcane drążki, i szybki przełącznik między trzema trybami lotu (normalny, sportowy i „statywowy”), i wyciągany uchwyt na telefon. Pod tym ostatnim sprytnie ukryto kabelek, którym należy połączyć smartfona z aparaturą. Co najlepsze, wkomponowano go tam w taki sposób by bez problemu można było odpiąć obie wtyczki i wymienić kabelek na pasujący do naszego telefonu. Obie wtyczki kabla idealnie wpasowano w konstrukcje nowej aparatury. Dzięki temu mamy też pewność, że nigdy nie zapomnimy wziąć ze sobą kabelkaNowa aparatura ma jeszcze jedną fenomenalną rzecz, związaną z czymś czego do tej pory nie było, przynajmniej w dronach konsumenckich. Jeśli dobrze się przyjrzycie zdjęciom to zauważycie niewielką czarną wnękę z tyłu aparatury. To głośnik systemu AirSense, który w domyśle ma ostrzegać operatorów dronów przed nadlatującymi załogowymi statkami powietrznymi. Brzmi nieźle, prawda? Niestety, aby móc z tej opcji korzystać dron musi być wyposażony w odbiornik ADS-B, a tych w wersji europejskiej Dji Mavic Air 2 po prostu nie ma (wystarczy spojrzeć na pudełko, na którym brak jest stosownej adnotacji). Gdzie więc działa system AirSense? Na tę chwilę tylko w USA. Nam zostaje tylko mapka z podglądem i komunikatami o tym czy w danym obszarze można bezpiecznie latać. Szkoda, naprawdę gesty, nie ma gestówNiby drobnostka, a jednak obsługa gestów w pierwszym Dji Mavic Air była swoistą deklaracją, że to dron dla amatorów – od tych zupełnie „zielonych”, po bardziej doświadczonych, którzy skorzystają z pozostałych możliwości tego sprzętu. Czas biegnie jednak nieubłaganie, a wraz z nim poziom świadomości potencjalnych użytkowników. Pewnie dlatego z gestów zupełnie już zamian za to postawiono na jakość rejestrowanego obrazu i autonomie lotu. I tu pojawia się pierwsza niespodzianka – Dji Mavic Air 2 może pochwalić się ulepszonym systemem śledzenia Active Track której nie mają nawet modele Mavic Pro. Przynajmniej jak na razie. I w zasadzie działa on całkiem nieźle pozwalając zarówno błyskawicznie wskazać śledzony obiekt, jak i zmieniać tor w trakcie lotu. „Całkiem” nie oznacza jednak doskonale. Bo choć w trakcie takich operacji mamy spore wspomaganie ze strony udoskonalonego systemu APAS (Advanced Pilot Assistance Systems) to jednak ograniczone jest to jednie do rozdzielczości FullHD, i to z pomięciem opcji 120 i 240 kl/s. Ale nawet wówczas FocusTrack nie zawsze jest w stanie utrzymać cel w kadrze. Mapowanie otoczenia zajmuje i wybieranie odpowiedniej drogi unikając przy tym kolizji zajmuje Dji Mavic Air 2 "trochę czasu". A że dron nie posiada czujników po bokach i na górze w kilku sytuacjach musiałem ratować się przejęciem działa to w przypadku inteligentnych trybów automatycznych (QuickShots) takich jak choćby Helix, Boomerang czy Asteroid, w których dron samodzielnie krąży bądź wznosi się nad wyznaczonym mu punktem. Znając jednak ograniczenia konstrukcji Dji Mavic Air 2, decydując się na jedną z tych opcji, zawsze starałem się tak dobrać miejsce, by nic nie przeszkadzało mu w chwali się też, że nowy Air potrafi tworzyć ujęcia Hyperlapse w jakości 8K. I faktycznie nieźle mu to wychodzi. Aby jednak uzyskać naprawdę piorunujące rezultaty trzeba znaleźć takie miejsce, w którym tworzony film poklatkowy zawierać będzie jak najwięcej ruchu np. ulice miasta. Osobiście wolę bardziej zielone krajobrazy i podczas moich testów tej funkcji nie udało mi się nagrać szczególnie widowiskowych Mavic Air 2 oczarował mnie za to możliwością nagrywania filmów z HDR. Pal licho, że opcja ta zarezerwowana jest wyłącznie dla rozdzielczości 1920x1080, i to w max 30 kl/s. Pamiętając problemy jakie poprzednim testowanym przeze mnie dronom sprawiało płynne przejście z ziemi na niebo tutaj efekt końcowy potrafi być świetny. A jak lata się Dji Mavic Air 2? Cóż, całkiem przyjemnie. Dron świetnie reaguje na drążki i lata z niezłą prędkością już w trybie Normal. Ma też bardzo przyzwoity zasięg. Testując go na otwartych przestrzeniach spokojnie odlatywałem na odległości grubo powyżej 300 metrów i ani przez moment nie miałem problemów z transmisją obrazu czy zanikiem sygnału. OcuSync robi tu świetną robotę. Jeśli miałby się do czegoś bardziej przyczepić to chyba tylko do dwóch rzeczy. Pierwszą z nich jest nieco nerwowa reakcja drona na większe podmuchy wiatru. Co prawda ani razu nie przełożyło się to na działanie kamery (nie zauważyłem tego na żadnym nagranym filmie), ale kilka siwych włosów pewnie mi znacznie bardziej denerwująca rzecz dotyczy właściwie wszystkich ostatnio testowanych przeze mnie dronów. Dji Mavic Air 2 nie jest tu wyjątkiem. O co chodzi? O brak wcześniejszych powiadomień o konieczności aktualizacji oprogramowania drona bądź aparatury. Jasne, od czasu powiązania tej operacji z dedykowaną aplikacją mobilną o niezbędnej aktualizacji dowiadujemy się najczęściej dopiero gdy chcemy wystartować. Zdarzyło mi się jednak, że apka powiadomiła mnie o obowiązkowym przeprowadzeniu update’u pomiędzy dwoma lotami, które dzieliło raptem 5 minut. Przykładowe zdjęcia z Dji Mavic Air 2Dji Mavic Air 2 – czy warto kupić?Tym razem to szalenie trudne pytanie. Niby Dji Mavic Air 2 to aktualnie najbardziej inteligentny dron konsumencki, a jednak czegoś wciąż mu brakuje. Może gdyby europejska wersja miała ADS-B i funkcję AirSense byłby to wystarczający impuls do zakupu. Wszak bezpieczeństwo lotu szalenie ważna sprawa, szczególnie dla tych, którzy chcieliby latać w jest jednak taki, że za chwilę zmieni się prawo (miało to nastąpić już 1 lipca 2020 roku, ale ze względu na pandemię przesunięto ten termin na 1 stycznia 2021) i Dji Mavic Air 2 ze względu na swoją wagę trafi do podkategorii A2, która, prócz konieczności przejścia szkolenia i zdania egzaminu on-line, ustala zasady lotów na minimum 50 metrów od ludzi. Dość powiedzieć, że lekko komplikuje to sytuację tego wrażenie, że Dji stanął jakby w rozkroku decydując się na odświeżenie Mavic Air tuż przed zmianą przepisów. Bardzo prawdopodobne, że chiński producent znów bawi się z nami w poligon testowy dla przyszłych modeli Mavic 3, które korzystając z zaproponowanych tu rozwiązań jeszcze wyżej podniosą choćby dlatego Dji Mavic Air 2, mimo iż to niewątpliwie niezły kawałek sprzętu, jakoś nie potrafił mnie do siebie przekonać. Zabrakło owej dawnej magii i dziejącej się na naszych oczach rewolucji. Do tego jeszcze cena, która w zestawieniu z taniejącymi modelami Mavic 2 Pro i Mavic 2 Zoom nie wygląda szczególnie atrakcyjnie. Być może zmieni się w momencie premiery kolejnych dronów Dji. Pytanie tylko czy wówczas ta maszyna będzie miała jeszcze jakikolwiek końcowa Dji Mavic Air 2bardzo dobra jakość wykonaniasporo opcji nagrywania i robienia zdjęćefektywniejszy system unikania kolizji (APAS tworzenia hyperlapsów 8K, filmów z HDR i klipów slow motioninteligentne tryby lotuśledzenie ActiveTrack z technologią mapowania otoczenia i automatycznym omijaniem przeszkódznacznie lepsza transmisja między dronem, a aparaturą (OcuSync a nie WiFi)znacznie wygodniejszy i lepiej przemyślany nowy kontrolerbardzo prosta, intuicyjna w obsłudze aplikacja Dji Flyczas lotu sięgający około 30 minut (w zależności od warunków)w wersji Fly More Combo dodatek w postaci pakietu filtrów ND brak czujników zbliżeniowych po bokach i na górzefunkcja śledzenia i automatycznego omijania przeszkód, mimo niezłych możliwości, działa czasami dość wybiórczodla amatora ręcznie zakładane śmigła mogą początkowo być źródłem problemówbrak wcześniejszych powiadomień o nowych aktualizacjach oprogramowaniafunkcja AirSense, która mocno poprawiłaby bezpieczeństwo lotu, nie działa w Europiecena może przestraszyć niektórych amatorów powietrznego filmowaniaOcena ogólna:86% 4,3/5Za wypożyczenie egezmplarza Dji Mavic Air 2 do testów dziękujemy firmie DjiOto co jeszcze może Cię zainteresować:Drony DJI mogą zniknąć z jednego z największych rynków. Poszło o patentWalnęliśmy w drzewo dronem Dji Mavic Mini w czasie testu!Nauka programowania to nuda? Nie z robotem Dji Robomaster S1. A najlepiej kilkomaJaki dron wybrać - TOP 10 Avec le Mavic 2 Pro, DJI a conforté sa domination avec une nouvelle prouesse technique, combinant portabilité, intuitivité et qualité photographique supérieure. Retour sur un modèle chimérique, dont les caractéristiques font encore trembler les genoux des constructeurs concurrents. Fer de lance de la marque chinoise et très attendu par les fans de la gamme, le DJI Mavic 2 Pro a été lancé en Aout 2018, aux côtés du Mavic 2 Zoom, et prétend toujours au titre du plus puissant drone grand public. Commercialisé à un prix de 1499 €, ce monstre d'innovation est bardé de nouvelles technologies photographiques et de navigation. Et cette fois, la liste est à n'en plus finir : grande autonomie, capteurs omnidirectionnels, caméra Hasselblad, Hyperlight, Hyperlapse, HDR, ... et le tout en restant facilement transportable. En attendant la version 3 hypothétiquement prévue pour 2020, explorons en détails ce drone si privilégié par les passionnés et les Mavic 2 Pro : La Fiche techniquePrix conseillé : 1499 € en version standard - 1899€ avec le kit Fly MoreCatégorie : Semi professionnel Dimensions : 21,4 x 9,1 x 8,4 cm - déplié : 32,2 x 24,2 x 84 cm Poids : 907 gr Batterie : 3 850 mAh, donnée pour 31min d'autonomie Omnidirectional Obstacle Sensing : • 8 capteurs optiques devant, arrières et dessous, et sur les cotés • 1 capteur infrarouge au-dessus • 1 capteur de lumière auxiliaire en dessous • Détection d'obstacles 6 directions (devant, derrière, cotés, bas, haut) • Evitement 2 directionsNacelle de stabilisation 3 axes Capteur CMOS 1" Hasselblad • 20Mpx • Objectif à ouverture réglable f/2,8 - f/11 • Focal 28 mm • Obturateur électronique jusqu'à 1/8 000 sRésolutions : Vidéo 4K@30fps et 1080p@120fps Encodage Vidéo : et Accessoires : • Affichage digital sur radiocommande • 8 Go de stockage interne • 3 paires d'hélices • 1 paire de joystick de rechange • Câble de transfert • Adaptateurs Micro-USB/USB-C/Lightning Pesant plus de 800 gr, le Mavic 2 Pro nécessitera le passage d'un petit examen théorique, ainsi qu'un enregistrement en ligne pour son utilisation. Acheter le Mavic PRO 2La Découverte d'un package sobre et distingué Le Mavic 2 Pro est présenté dans un emballage bien thermoformé qui pourra resservir quelques fois pour le transport. Constitué de l'essentiel, le package contentera le pilote débutant. Les accessoires sont durables et donnent un bon feeling. Plutôt étrange mais idéal pour le rangement, les hélices en plastique souple sont repliables. Il n'y a qu'une seule paire d'hélice de rechange, mais une paire de joystick en plus. Pratique, le chargeur sert à la batterie et la radiocommande sur son port USB simultanément. La RC, quant à elle, est dépliable et possède un écran digital intégré lumineux. Celle-ci est robuste et lourde dans la main. Les commandes, boutons et molettes renvoient de bonnes sensations. En dépliant la RC, on est très vite dérouté par l'ergonomie du support pour smartphone. On retrouvera les joysticks amovibles, rangés sous les reposes mains recouverts de grip. Faites attention aux antennes qui peuvent être fragile à leurs bases. Le drone, équipé d'un nombre impressionnant de capteurs, interloque par son look futuriste. Le design est magnifiquement ingénieux, avec des bras repliables, sur retour de force. Le marquage des hélices est suffisant et les attaches sembles solides. La batterie et le cache caméra se détachent aisément. La charnière de ce dernier semble toutefois frêle. L'ensemble profite d'un encombrement minimal et rationalisé, et tiendra dans une besace. Prenez garde aux plastiques qui ont tendance se rayer facilement, comme l'écran digital de la RC ou bien le cache de la mise en (bouche) route aigre-douce En s'attaquant à la RC, la première installation donne du fil à retordre. Le branchement de l'adaptateur USB et de son clip manque cruellement d'intuitivité, même si on saisit l'intérêt a posteriori. Le montage du smartphone, comme ici avec un Oneplus 5T, est délicat et donne un résultat grossier. Pire, les mâchoires du support occultent les bords de l'écrans, rendant ceux-ci difficiles à atteindre avec le doigt. Cependant, une fois assemblée, la RC offre une très bonne prise en main. Le déploiement du Mavic Pro 2 se fait, lui, sans accros, soulagé par une rapide fixation des hélices et un retrait aisé du cache caméra. L'allumage et la synchronisation sont instantanés. Le niveau sonore de la RC est acceptable. On découvre brièvement les paramètres de vol et de caméra depuis l'application DJI, accédés en partie par le biais des boutons à l'arrière de la RC, qui seront peut-être un peu petits. Situé sur l'écran digital, un bouton joystick permet de créer des raccourcis pour les paramètres Photo, à l'exception de la sensibilité (ISO). La molette de droite, quant à elle, servira à gérer la correction d'exposition EV. Avant le décollage, veillez à basculer l'interrupteur de la RC sur P (Positionning), les deux autres positions servant respectivement aux modes T (Tripod) et S (Sport). Paré au décollage, choisissez bien votre piste. La hauteur du train arrière du drone frôlant les capteurs, vous risquez de les endommager sur un terrain Navigation Deux-Point-ZéroToutes les manœuvres ont été effectuées en journée ensoleillée, avec un vent standardsLe Mavic 2 Pro passe de l'allumage au décollage en un éclair. On constate immédiatement une excellente réactivité dans toutes les directions, aidée par l'agréabilité des joysticks de contrôle. La vitesse standard, plafonnée à 50 km/h, est impressionnante et largement suffisante pour toutes les prises de vues. Celle-ci est peut-être même un peu trop rapide, et rend la gestion des courbes un peu délicate. On sent que le drone est nerveux et qu'il veut aller vite, même en prise d'altitude. La marche arrière est plus modérée. La gestion du lacet (axe de rotation), et des autres commandes, offre une incroyable précision dans les manœuvres. Les distances de freinages sont fantastiquement courtes. Zone de Manœuvres - Grange de la Chamary - Saint Vincent de Boisset Grâce à sa dizaine de capteurs, l'évitement des obstacles du Mavic 2 est très performant. A noter que les capteurs de côté ne fonctionneront que pour certains modes de vols intelligents. A la moindre détection, une alerte est émise, et si nécessaire, le drone s'écarte de sa trajectoire pour rester en sureté. Le mode Sport, qui débride la vitesse de pointe à 72 km/h, produit des accélérations fulgurantes, et ravira les pilotes en manque de sensations. Le mode Tripod, quant à lui, s'invite comme nouveau mode disponible sur l'interrupteur de la RC. Réduisant drastiquement la vitesse et l'accélération, il s'agit du mode adéquat pour la gestion des courbes et des prises de vues lentes et automatiséesLe Mavic 2 Pro bénéficie des modes de vols intelligents les plus avancés de chez DJI. Par soucis de concision, nous ne nous attarderons pas sur leurs fonctionnalités respectives, que nous considérons comme acquises. Intéressant pour les prises de vues douces, le mode Cinematic rend les manœuvres plus fluides et plus précises, à l'instar du mode Tripod, mais en plus dynamique. Assez simpliste, le mode Tapfly reste accommodant pour un focus sur un sujet. Le mode Point of Interest, qui évolue ici en avec une puissante fonctionnalité de tracking, devient un outil encore plus efficace. Pendant les tests, le mode Activetrack, également renouvelé en a montré de bonnes performances, conservant un parfait suivi du sujet, même à vitesse rapide, à 15m de distance. Dernier remodelage en date, le mode Waypoint s'est grandement complexifié et renvoie maintenant vers sa propre sous-interface, qui inclut une bibliothèque de tâches. La programmation de vol s'en voit significativement améliorée, mais prendra plus de temps à personnaliser. Mais n'ayez crainte, les waypoints peuvent toujours s'enregistrés à la volée. Malgré que les conditions ne soient pas pleinement réunies, un bref test du mode Hyperlapse nous a convaincu. Le mode est simple d'utilisation et la vidéo est générée automatiquement par le drone. Le mode Quickshots offre plusieurs plans vidéos automatisés, quasi tous très élégants pour la mise en valeur d'un sujet. Les plans Dronie et Rocket ont tendance à faciliter le travail du vidéaste en proposant des plans simples mais toujours séduisant. En redondance avec le mode Point of Interest, le plan Circle reste pertinent, car il limite le paramétrage préalable. De même pour les plans Helix et Boomerang, qui seront des applications typiques du mode Waypoints, mais qui nécessite moins l'intervention du pilote. Moins convaincant, le plan Asteroid aura malgré tout son public pour des vidéos plus originales. Inaudible à partir de 50m de distance, le drone produit une nuisance sonore très modérée. Sur une distance de 200m, la transmission du signal vidéo en 720p n'a montré aucun problème. En fin de vol, le repli et le rangement sont assez brefs, mise à part la pose du cache caméra qui reste un peu grisante qualité PhotoLe Mavic 2 Pro se dote d'un gros capteur CMOS de 1 pouce de chez Hasselbad, constructeur d'objectifs suédois dont DJI est actionnaire depuis 2017. Celui-ci produit des clichés d'une résolution de 20mpx, au format 16:9, 4:3 ou 3:2, en JPEG et RAW. JPEG & DNG - post-traitement automatique sur Adobe Lightroom En mode automatique, il ne suffit que d'une pointe de l'efficiente correction d'exposition pour réussir sa prise de vue. La qualité des images est tout simplement homérique, caractérisée par un parfait piqué et une large plage dynamique. Les couleurs sont légèrement trop vivides mais restent dans des tons naturels. Optez pour le format DNG pour un rendu immédiatement plus chaleureux, et pour gommer une presque imperceptible distorsion optique. On note aussi aucune dégradation en mouvement. Images issues du mode AEB & Fusion sous Adobe Lightroom VS mode HDR Toujours intéressant, le mode AEB fournit 3 ou 5 clichés à plusieurs niveaux d'exposition, par pas de 0,7, permettant un meilleur choix pour le post-traitement. Pour faire la comparaison avec le mode HDR présent sur l'appareil, on peut s'amuser à fusionner manuellement les clichés AEB. Ici, le mode HDR a fortement tendance à perdre en netteté, mais dénature moins les couleurs. Les 2 méthodes restent valides, selon la volonté du photographe. Balance des Blancs & Styles Sur le mode Balances des Blancs, vous optez pour des profils jouant assez délicatement sur la température des couleurs. Avec le mode Styles, les réglages sont plus minutieux et agissent sur la netteté, le contraste et la saturation. Les différences entre les profils sont ici plutôt subtiles. Préférez un réglage manuel pour un résultat plus clivant. Mode Priorité à l'ouverture - Mode Priorité à la vitesse A l'instar d'un bon appareil photo, le Mavic 2 Pro bénéficie des modes Priorité à l'ouverture et Priorité à la vitesse d'obturation. Sur une plage d'ouverture réglable de f/2,8 à f/11, on constate que la dégradation de la netteté n'apparait que vers la plus petite ouverture. De même pour l'obturateur électronique montant jusqu'à 1/8000s, qui ne fait apparaitre le grain qu'en fin de plage. Plage de variation ISO en mode Manuel A la montée en ISO, un léger grain apparait à partir de 800 ISO. L'image devient ensuite de moins en moins exploitable avec une perte sévère de la netteté, et de la plage dynamique. Pour des prises de vues en pénombre, profitez plutôt du mode Hyperlight, créé spécifiquement pour un environnement à faible luminosité. Malheureusement, nous n'avons pas eu l'opportunité de tester ce dernier en conditions réelles. Panorama 3x3 Horizontal - Fusion Automatique VS Fusion sous Adobe Lightroom Le Mavic 2 Pro délivre de magnifiques Panoramas. Ici illustré en format 3x3, le résultat donne un bon assemblage et de belles couleurs naturelles. On dénote aucun problème de fusion des clichés, et la distorsion ne nuit pas à l'esthétisme de la photo. En comparaison, la fusion manuelle en post-traitement n'apporte pas une qualité supérieure. Curieusement, les profils de couleurs n'étaient pas disponibles lors du qualité VidéoPour des besoins de mise en forme, les vidéos ont été assemblées par codec, mais toutes les prises de vues ont été analysées indépendamment. Rien qu'en 1080p, la qualité de la vidéo du Mavic 2 Pro est époustouflante, rehaussée par une remarquable netteté. La fluidité sera meilleure en 30fps, et ne faiblit pas à l'accélération. Même si intéressant sur le papier, le mode Slowmotion 120fps, qui fournit en fait une vidéo ralentie en 30fps, recadre et dégrade considérablement la qualité de l'image. En 4K, le niveau de détail passe un cran au-dessus. La prise de vue émerveille par son surréalisme. On constate quelques lags sur la première prise, mais qui seront corrigés par l'enregistrement en améliorant la compression, et la montée en cadence à 30fps. Il faudra néanmoins un ordinateur de très bonne facture pour traiter ce format. Toutes résolutions confondues, les couleurs sont magnifiquement rendues, avec un ton légèrement plus vibrant, à l'instar du mode Photo. Mise en avant par DJI, le nouvel algorithme de traitement vidéo HDR 10bits se retrouve dans les profils de couleurs, qui ne seront disponibles qu'en sur le Mavic 2 Pro. On ne s'attardera pas sur le mode D-Log, qui aura tout son intérêt pour un étalonnage des couleurs en post-traitement. L'utilisation du mode HLG, format utilisé ici pour la vidéo HDR, est d'autant plus délicate, car il ne sera exploitable que si vous lisez la vidéo sur un écran compatible ! Auquel cas, vous accédez à un niveau réellement supérieur de couleurs et de de ClubicPar son degré de compétitivité, le Mavic 2 Pro éblouie son pilote. Si bien qu'il en est difficile de trouver des inconvénients. Agrémentée des nouveaux modes de vols intelligents et de l'évitement d'obstacles, la navigation rend toute mission ô combien agréable. Sa caméra produit de fascinantes prises de vues en photo et en vidéo. On regrettera l'éternel design récalcitrant de la radiocommande, ainsi que quelques manques au niveau des fonctions de capture. Le package de base se suffit à lui-même pour des missions de vols simples. Pour un confort supplémentaire, optez pour une batterie en plus et pour une sacoche de plusLe faible encombrementL'agilité en volLes modes de vols intelligents qualité de capture haut de gammeLa bonne autonomieLes moinsSlow motion 120 fps inexploitablePas de profils de couleur en mode PhotoQualité du matériel8Navigation9Qualité photo9Qualité vidéo9Les plusLes moinsDétailsLe faible encombrementL'agilité en volLes modes de vols intelligents qualité de capture haut de gammeLa bonne autonomieSlow motion 120 fps inexploitablePas de profils de couleur en mode PhotoQualité du matériel8Navigation9Qualité photo9Qualité vidéo9 Acheter le Mavic PRO 2Retrouvez le Mavic Pro 2 et les autres drones testés par notre expert dans le comparatif des meilleurs drones grand public. 13:30 Diese Produkte bewertete das CHIP-Testcenter. Mehr Infos. Für Links auf dieser Seite zahlt der Händler ggf. eine Provision, für mit oder grüner Unterstreichung gekennzeichnete. Mehr Infos. Fazit vom Im CHIP Testcenter zeigt das Schwergewicht DJI Mavic 2 Pro, dass sie noch gut mit der aktuellen Drohnengeneration mithalten kann. Durch den großen 1-Zoll-Bildsensor gelingen scharfe und klare Fotos aus der Luft, auch die Flugeigenschaften gefallen. Schade, dass die App DJI Go4 offiziell nicht mehr von aktuellen Smartphones unterstützt wird. Für den selben Preis gibt es genauso gute, aktuelle Quadrocopter von DJI. Vorteile1-Zoll-Sensor mit sehr guter BildqualitätWenig Bildrauschen selbst bei wenig LichtHinderniserkennung in alle RichtungenNachteile4K-Videos könnten etwas schärfer seinWiegt über 900 GrammApp DJI Go4 wird nicht mehr aktualisiert Ab €: Besten Preis finden für DJI Mavic 2 Pro Testwertungen aus dem CHIP-Testcenter (Stand (1,8) Preis-EinschätzungAkzeptabel (3,5)Preisab €Die Mavic-Serie von DJI war ein Gamechanger für Landschafts-Fotografen und Filmer: Mit diesen hochwertigen Quadrocoptern konnten die Profis relativ unkompliziert und kostengünstig Luftaufnahmen anfertigen. DJI stellt die Mavic-2-Serie zwar inzwischen nicht mehr her, aber es sind noch einige Exemplare auf dem Markt. Grund genug für uns, diese Drohnen im Testcenter gegen aktuelle Modelle von DJI und anderen Drohnenherstellern antreten zu lassen. Die DJI Mavic 2 Zoom stellen wir in einem separaten Testbericht vor. Die DJI Mavic 2 Pro besitzt einen großen 1-Zoll-Sensor, der bei wenig Licht für bessere Aufnahmen sorgen soll. Das konnten wir in unserem großen Vergleichstest bestätigen: Das Bildrauschen war generell erfreulich gering, und auch die Schärfe der Foto-Aufnahmen war ausgezeichnet. Insgesamt erzielte die DJI Mavic 2 Pro in der Disziplin Foto- und Videoqualität die Note 1,5 (Sehr gut), was durchaus beachtlich ist, da diese Drohne schon seit drei Jahren auf dem Markt ist. In den Disziplinen Akku und Ausstattung reichte es immerhin für ein "Gut".Alles in allem ist die DJI Mavic 2 Pro auch heute noch eine gute Drohne. Angesichts des immer noch hohen Preises von ca. Euro für das Basis-Modell und der Tatsache, dass die dazu gehörige App DJI Go4 offiziell nur Smartphones bis Generation iPhone X und Samsung S9 unterstützt, gibt es bessere Alternativen wie unseren Preistipp DJI Air 2S oder den noch kostspieligeren, aber überragend guten Testsieger DJI Mavic 3. Kaufberatung Drohnen mit KameraBestenliste Drohnen mit Kamera bis EuroDJI Mavic 3Quelle: Video-/Bildqualität (1,2) Akku (1,0) Ausstattung (1,0) Preisab €PreiseinschätzungTeuer (4,0)DJI Mini 3 ProQuelle: Video-/Bildqualität (1,0) Akku (1,5) Ausstattung (1,8) Preisab 828,90 €PreiseinschätzungSehr günstig (1,0)DJI Air 2SQuelle: Video-/Bildqualität (1,3) Akku (2,3) Ausstattung (1,8) Preisab 944,00 €PreiseinschätzungGünstig (2,2)DJI Mavic 2 ZoomQuelle: Video-/Bildqualität (2,0) Akku (2,1) Ausstattung (1,4) Preisab €PreiseinschätzungAkzeptabel (3,1)DJI Mavic 2 ProQuelle: Video-/Bildqualität (1,7) Akku (2,3) Ausstattung (2,1) Preisab €PreiseinschätzungTeuer (4,3)Verwandte Themen Mavic pro est le drone le plus populaire. DJI - MAVIC PRO Caméra : 4K @ 30 fps Temps de vol : 27 minutes Distance : 7 kilomètres Vitesse : 64 km/h La référence dans le monde du drone. Introduction au Mavic Sorti en 2016, Le Mavic Pro est le drone première génération de la marque DJI. Ce modèle qu'on présente aujourd'hui, contribuera fortement à l'explosion de ventes de drones en France. En effet, il arrive juste après les drones "Phantom" qui sont très performants mais très encombrants. Le Mavic, a l'avantage d'être beaucoup plus petit avec un système de pliage, qui permet d'être beaucoup plus facilement transportable. Considéré par beaucoup de vidéastes, comme le meilleur drone jamais construit, il sera le drone idéal pour un bon nombre de personnes. Il est équipé d'une caméra capable de filmer en 4K avec une stabilisation à cardan, ce qui lui permet, même en plein vol, de capturer des images nettes et précises. Pourvu de la dernière techonologie de DJI, ce drone une detection d'obstacles poussé, une autonomie de 27 minutes, une disctance de contrôle jusqu'a 7 kilomètres et une vitesse maximale de 64 km/h pour un poids total de 734 grammes. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES ● Caméra : 1/ (CMOS) Mégapixels ● Stabilisation : 3-axes (vertical, roulis, horizontal) ● Objectif : FOV 78,8° - 26 mm - f/ ● Résolution max : 4K (4096×2160) 24 fps ● Batterie : Li-Po 3S 3830 mAh 11,4V ● Autonomie max : 27 minutes ● Temps de charge : 3-6 heures ● Vitesse max : 65 km / h ● Portée FPV : 7 kilomètres ● Poids : 734 grammes ● Dimensions plié : 8,3 cm x 8,3 cm x 19,8 cm ● Systèmes satellite : GPS / Glonass ● Systèmes de transmission : et 5G wifi CAMÉRA DU MAVIC PRO La caméra sur le Mavic est assez impressionnante. Bien qu'il soit considérablement plus petit que l'appareil photo sur le Phantom 4, il a exactement les mêmes spécifications. Elle est équipée d'un capteur 1/ (CMOS) avec une ouverture fixe à et un objectif de 79°. La caméra du drone est stabilisée grâce à une nacelle 3 axes qui permet une image stable sans tremblements même dans des conditions de vols en mouvements. On peut filmer en 4K cinématographique à 30 images pas seconde ou bien en Full HD en 60 ips pour effectuer des ralentis en post-production. Il est possible de prendre des photos de 12 mégapixels d'une qualité exceptionnelle avec en bonus un mode rafale jusqu'à 7 clichés. Télécommande et portée Radiocommande du drone La télécommande ou la manette de contrôle du Mavic Pro de DJI est plutôt réussi dans sa conception. Elle ne prend pas de place puisqu'elle se replie sur elle-même. La télécommande du drone possède deux joysticks pour piloter le drone dans l'espace et plusieurs boutons d'actions permettant diverses fonctionnalités. On a forcement un bouton d'allumage, un bouton pour démarrer l'enregistrement d'une vidéo, un autre pour prendre une photo, une molette pour contrôler l'angle de la caméra (0 à 90°). On retrouve aussi un écran qui permet d'avoir des infos sur la batterie de la radiocommande, mais également des infos sur la connexion avec le drone. Sur le dessous de la manette, on retrouve un socle dédié à y placer un smartphone (beaucoup de téléphones compatibles) l'écartement max est de 16 cm ce qui correspond à un peu plus qu'un iphone 8 plus. Une fois le smartphone connecté à la télécommande, il vous faudra lancer l'application DJI 4 (android & IOS) pour profiter pleinement des fonctionnalités de de contrôle et retour FPV En ce qui concerne la portée, grâce au système de transmission OcuSync développé par DJI, nous pouvons contrôler le drone Mavic Pro jusqu'à 7 kilomètres (sans interférences ni obstacles), donc c'est rarement le cas mais on peut atteindre cette distance dans certains endroits. De plus, on aura le droit à un retour vidéo directement sur votre smartphone en 1080p @ 30 ips de la vue de la caméra. Performance et vitesse Commençons par la performance du drone DJI, l'engin est doté de deux modes de vitesse, le premier est selectionné de base et permet au Mavic d'être bridé en vitesse. En contrepartie les mouvements seront plus fluides et cela permettra de se concentrer plus facilement sur la prise de vue (vidéo). La détection d'obstacles sera active (on en parle plus bas). En activant un bouton, on peut passer en mode "Sport" et profiter pleinement des performances du Mavic. Il sera notamment plus rapide en montée/descente et en vitesse de pointe, atteignant 65 km/h. Par contre, la détection d'obstacles sera désactivée automatiquement dans ce mode. Autonomie et batterie L'autonomie est une caractéristique primordiale dans l'achat d'un drone, le Mavic possède une des meilleures car il peut voler jusqu'à 27 minutes avant que la batterie soit à plat. Il est doté d'une batterie Lipo 3S de 3830 mAh qui se recharge complètement en 1 heure (charge rapide). L'autonomie annoncée de 27 minutes est dans les meilleures conditions de vol sans vent. Néanmoins, dans la plupart des cas, avec une batterie à 100% vous allez pouvoir voler pendant au moins 24 minutes ! On conseille toujours d'avoir plusieurs batteries de rechange pour prolonger le plaisir malgré qu'une batterie du Mavic Pro est assez cher. FONCTIONNALITÉS DU DRONE DJI Le quadricopter Mavic Pro de la marque DJI offre de nombreuses fonctionnalités que nous avons listé ci-dessous : ActiveTrack La fonctionnalité phare, le "Follow me" reconnaît automatiquement les objets de formes et de tailles différentes, puis les suit en fonction de ce qu’ils sont et de leur vitesse de déplacement. Cela rend le suivi beaucoup plus facile et plus fiable. Le Mavic a été entraîné pour détecter et reconnaître un certain nombre de sujets communs comme les personnes, les motards, les véhicules et même les animaux. Quickshot Les QuickShots sont des modes de prise de vue vidéo automatique, cela aide à réaliser des séquences étonnantes avec une composition cinématographique, difficilement faisable en pilotant. Fusée : Ascension avec la caméra pointant vers le bas. Dronie : Volez en arrière et vers le haut, avec l'appareil photo sur votre sujet. Cercle : Cercle autour de votre cible. Hélix : Volez vers le haut, en spirale autour de votre sujet. Gesture Tout comme le mini drone Spark, le système optique du Mavic peut reconnaître vos gestes. Levez les bras ou faites signe au drone et il vous suivra ou prendra des selfies pour Flight Autonomy est l'appélation DJI pour la detection d'obstacles. Le drone est équipé de 5 caméras, d'un GPS + GLONASS , de 2 télémètres à ultrasons ainsi que de capteurs permettant la detection d'obstacles à 360°. Tapfly Pour cette fonctionnalité, il suffit d'appuyez sur un endroit de l'écran (carte sur l'app'), et le Mavic volera en direction de cet endroit. Si vous appuyez sur un autre endroit, il adaptera sa course pour se diriger en douceur vers la nouvelle destination. En vol avec TapFly, son système de détection d'obstacles embarqué scanne l'environnement devant lui en permanence, pour éviter toute collision et vous laisser admirer la vue. *Edit du 17 février 2019 : La marque DJI , leader des drones civils a recemment sortie de nouveaux modèles qui sont en résumé la version du Mavic. Il existe maintenant le Mavic 2 Pro et le Mavic 2 Zoom, plus performants et innonvants. Avantages ■ Léger et compact (re-pliable) ■ Caméra 4K UHD 30fps & Appareil photo de très haute qualité ■ La portée du drone qui permet de le faire voler jusqu'a 7 kilomètres ■ Le drone a une technologie de baromètre avancée qui maintient le vol stable ■ Offre jusqu'à 27 minutes de temps de vol continu ■ Détection et évitement d'obstacles. ■ Nombreux modes de vol autonome pertinents. Inconvénients ■ Caméra et cardan inamovibles ■ Prix assez élevé au lancement AVIS DRONE-STORE : Le drone DJI Mavic Pro est la référence des drones de loisirs et même professionnels. Ses caractéristiques démontrent qu'il est très complet et qu'il reste le meilleur drone de sa génération. Les points positifs sont très nombreux quant aux négatifs, il est difficile d'en trouver. On ne peut que recommander ce drone pour les gens qui souhaitent faire de la photographie ou vidéos aériennes. Il est facile à prendre en main et les possibilités de vols sont énormes. DJI - MAVIC PRO Caméra : 4K @ 30 fps Temps de vol : 27 minutes Distance : 7 kilomètres Vitesse : 65 km/h MAVIC PRO COMBO Caméra : 4K @ 30 fps Temps de vol : 27 minutes Pack : 2 batteries + sac 4 Hélices + Cable de recharge Page d'accueil